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近 況 メ モ 2019 C （jun┄sep）
2019／09／30. lun. autun.
福島原発は今月も無事でした。最近のメディアは汚染水の処理に話題を移していますが、海への排出は当分の間は合意を得られないでしょう。それはあらゆる放射性物質の放出の始まりになるからです。保存困難だから自然界に放出というのは短絡的すぎます。
ひとつ不思議なことはこの汚染水の濃縮はできないのか、ということです。濃縮すれば保存の負担は軽くできます。それとも濃縮は不可能なのか。
2019／09／29. dim. autun.
賀状の整理がやっと終りました。いつの賀状？ 今年の、つまり9ヶ月前にいただいた賀状のリスト整理です。
これはそのまま来年の賀状予定リストになります。一番残念だったのは、来年から賀状を失礼します、という人が10名を超えたこと。いずれも高齢者ですが、高齢になるほど人恋しくなるのでは・・・・・と思う私とは反対の立場にいます。
賀状を書くとき、元気だろうか、あれがあった、これが済んだ、と思いを巡らせながらペンを走らせるのは至福の時なのですが、もっと体力と気力が低下したら苦痛になるのかも知れません。今でも400通の手書きはたしかに重労働ですが。
2019／09／28. sab. autun.
車での経験。交差点で右折するべく右折レーンで待っていました。信号が変わり対向車が切れるのを待って右折しました。右折後の進路は2レーンあり、いつものとおり左レーンへ進入していたところ後ろからクラクション。周囲を見たものの異常が無いので徐行してそのまま進行しました。
帰りに見たところ、右折レーンが2レーンありました。常識としてそのまま平行して右折するべきですが左に右折車がいるのに気づかないまま私が左へレーン変更したことになります。びっくりさせてごめんなさい。接触事故になっていれば、後期高齢者の運転する・・・・・と書かれたことでしょう。
ではそのとき平身低頭するか？ いやいや道交法には交差点内にはレーンはなく相互の注意によって安全に努める、とあります。これを持ち出したら検証の警察官はどう反応するでしょうか。
2019／09／27. ven. autun.
きょうは核兵器の全面的廃絶のための国際デーです。
2019／09／26. jau. autun.
先週の9/19に訪ねた九州鉄道記念館の写真展パンフを紹介します。
2019／09／25. mer. autun.
08／19に訪ねた碓氷峠のスケッチをまとめました。自分の思い込みで追う幻の新線の夢ですので、それを含んでお読み下さい。碓 氷 峠 2019
2019／09／24. mar. autun.
シェーバーは30年このかたブラウンを買い替えながら愛用しています。シルクロードの探検旅行に出かけるとき、電圧が違うからと携行をあきらめて使い捨てのカミソリを持参するのが常でした。中央アジアの国はほとんど200Ｖです。
定期的に替刃を交換していますが先日の交換のときふと見ると、仕様が240V～100V対応とありました。これを持って行けばそのまま使えたんだ。考えてみるとメーカーがプラウンですからそんなことは常識以前だったことでしょう。
馬鹿は死ななきゃ治らない。
2019／09／23. lun. autun.
台風17号は朝鮮海峡を抜け、0300には浜田の沖130kmと報じられました。予報のとおり風の被害が多かったようです。わが家は西に比高300mの山並みを控えていてずっと風を防いでくれました。
山陽新幹線は始発から正常運転。これ以上は接近しないという予報に確信があったのでしょう。在来線は山口県と島根県で部分的な運休が行われました。幸いにも被害は無かったようです。
来月の今日、JR芸備線が開通します。2018年7月6日の水害で広島県の鉄道は大きな被害を受けました。山陽本線の不通が91日間に亙ったのは初めてのことです。芸備線は三篠川橋梁の流失があり、再建に1年を要したものです
2019／09／22. dim. autun.
台風17号は大形というタイプです。その区分は強風の範囲で決まるそうで、雨は直接条件ではないとありました。そうして最近は降水よりも強風の被害が目立ちます。
17号は九州西方を北上して朝鮮海峡を抜ける見込みです。山陽新幹線は夕方から全面運休入りました。最近は批判の多い計画運休ですが安全のためにはやむを得ません。在来線はもっと細かく運休が計画されますが、中国地方ではほとんど影響はありませんでした。
2019／09／21. sab. autun.
多くの鉄道写真の名作をハイクオリティのプリントで残そう、という企画があり、私の瀬野～八本松の特急「かもめ」が入っていました。
プリンターとインクはエプソンの最高レベルのものを使用、モノクロでも3種のブラックインクを使い分けるという凝り方です。プリント用紙も同じ。
試供品が送られてきましたが、仕上がりは見事のひとこと。C62のﾎボイラーの輝きから背景の山の植生まで本当に気配りが行き届いています。
Ａ3サイズで定価￥26000．で販売するとのこと。お買い求め下さると嬉しいです。
2019／09／20. ven. autun.
昼まで太極拳教室。午後は折りばら教室。どちらも大汗をかきました、ひとつは生徒として、もうひとつは生徒を相手に。
2019／09／19. jau. autun.
福山0842の゛ひかり゜に乗車。行先は九州鉄道記念館。小倉までの停車駅は広島と新下関のみ、ずいぶん近く感じました。
小倉から上りローカル門司港行に乗車。車両は415系で正面は211タイプの最終型です。415系は関門連絡用に最低限の保有かと思ったら他の運用にも見かけました。まだまだ重用されているのでしょう。
門司港で下車。リニューアルされた駅舎はまさに明治へトリップ。ドアからエアコンの室内機に至るまでクラシック調が一貫しています。まさに見事のひとこと。
今日の目的は九州鉄道記念館の企画展「若宮 裕 鉄道の記憶」を見ること。赤レンガ造りの本館の2階が会場です。今まで見たことのない大きなサイズの写真に迎えられました。小樽の夜の蒸気につつまれたＣ62重連から最新の電車特急まで多彩な配置で、高齢者は自分の人生を振り返るような余韻が残りました。
副館長の宇都宮照信さんにも初対面。お互いに名前は知っていたのですが初対面とは思えないほど話が盛り上がりました。
帰りの出口近くに運転室の実物が置いてありました。EF30・ED72・クハ481の3形式で立ち入り自由。このままでは荒れそうな気がします。外国からの観光客も多いことだし。
この写真展のパンフは9／26に載せています。
記念館を辞したあと、変貌の激しい折尾を訪ねることにしました。また415系。黒崎－陣原－折尾において複々線のルートは、旅客複線と貨物複線の線路別複々線から、鹿児島線複線と筑豊線複線の線路別複々線に変わります。バズルのような運転ルートです。
これがどのように移行するのか、降りては見たもののまだ全容は想像できません。遅めの昼食をと思って改札の駅員に尋ねたところ、北口・西口・東口・鷹見口のどこを出ても食べ物屋はありません。西口には立ち食いうどん屋がありますが・・・・・という返事でした。
折尾は鉄道ファンには大駅ですが駅前繁華街はもう一歩だと感じました。鉄道の高架化とそれにともなう再開発を楽しみに待つことにしましょう。小倉へのローカルは三たび415系、JR九州は何編成を持っているのか？
帰途は小倉1553発の゜のぞみ゛。小倉～広島の213km無停車は長いように感じますが山口県を通過するからですね。名古屋～新横浜には歯がたちませんが。
写真展などを見て興奮の余韻があると寝付きが悪いのですが、さて今夜は？
2019／09／18. mer. autun.
千葉県の停電はまだ6万戸が続いているとのこと、電気が止まれば水道も電話もダメになるというのは困ったことです。電柱地中化を進めても道路が冠水したら全面アウトですし。
唐丹小中学校へのピアノ寄贈の資金集めのこと、さっそくご協力の連絡をいただきました。ありがとうございます。
2019／09／17. mar. autun.
ピアノ教室。 先生、今になってこのテキストを復習する理由は？ 宇田さんは楽譜を見ながら弾くという基本がもうひとつです。手元を見てはいけません、と思わぬ厳命でした。たしかにそのとおりですが、先生はなにか目的があるのかもしれません。
かえりに沼南アルプスのスカイラインをドライブ。空気が澄んでいて四国の山々がよく見えました。
9／10に記したピアノのパンフです。
中学校は生徒35名 来春は12名が卒業します
2019／09／16. lun. autun.
クラリネットの愉しみという会がありました。私が写真展を開いた商店街のそばの催し場です。小さいホールで50名ほど。クラシック曲ばかりで知識が追いつきませんが雰囲気に浸るだけのひとときです。クラリネットがこんなに広い音域を持つことも新発見でした。
アンコール曲のみクラシックでなく「花は咲く」でした。
夕方は市内のホテルで8／11の同窓会総会の反省会です。26名の参加者。アクシデントはなく無事に終ったのが何よりでした。ダブルブッキングや無断欠席が0というのは300名を集める会では快挙と言えます。
ただ会場がビアガーデンというのは話が通らずに残念でした。ホテルの室内ビアガーデンですから行き届くのですが、喧騒だけはいけません。
途中、ホテルから会場の最年長者へプレゼントが発表され、前へ押し出されました。79歳の私がトップだったそうです。恥ずかしい。
2019／09／15. dim. autun.
舞子の会へ出席。鉄道写真の大先輩である西尾克三郎さんの弟子と孫弟子の集まりです。会場は舞子ビラ。瀬戸内海と明石海峡大橋を見はるかし眼下はJR山陽本線野列車が行き交います。
自己紹介のとき、西尾さんとの初対面の話になったら私は57年前となりました。瀬野～八本松を案内したのが始まりです。
二次会も楽しいのですが、欠席して京都鉄道博物館へ向かいました。蒸気機関車の写真についての打合せです。いつ？ なにを？ それはお楽しみに。
2019／09／14. sab. autun.
イモ畑の草刈り。もう草刈機は危険で手に負えず市のシルバーセンターに依頼しました。3名が3時間ほど、勤務は時間計算とのことで朝の7時前にスタートしました。最高気温33℃になる残暑ですから。隣家への挨拶はこちらの仕事です。
10月に開催される「ばらのまち福山音楽祭」ボランティアの講習会がありました。この音楽祭はクラシックのみなので地味な存在ですが多くのボランティアで成り立っています。
きょう配属先が発表されました。私は美術館ロビー会場です。大きな会場や屋外は若い人を充てました、との説明はごもっとも。
会場は2／3が高校生。あとは講師が若い人が多いのでと恐縮しながらお辞儀や挨拶の基礎が説明されました。
ボランティアは楽しいですね。採算を考えなくてよく、相手の立場に立って考えていれば良いのですから。
2019／09／13. ven. autun.
太極拳教室。剣の舞いが難しくなってきました。
千葉県南部では停電が続いています。送電線の復旧というのは大変な仕事だと再認識しました。発電車などの動員では間に合わないこともわかります。
2019／09／12. jau. autun.
サンパツに出かけました。恒例のとおり岡山駅の新幹線ホームで電車観察。九州の車両が滅多に来ないのが残念ですが。
2019／09／11. mer. autun.
台風15号の通過にともない、関東で送電網の故障が相次ぎ、千葉県では広域停電が続いています。 電源ではなく送電ネットのトラブルのため復旧に相当の期間を要すると発表されました。生活のみでなく漁業関係の二次被害が報じられています。養殖などの設備や魚がなくなれば再起は大変です。
早期野復旧を願っています。
2019／09／10. mar. autun.
釜石市の唐丹小学校・中学校を支援する唐丹希望基金のことは以前に記しましたが、新しいピアノを進呈する構想も実現して目標達成ができそうです。案内パンフは9／17に。
東北大震災の津波で唐丹地区は全壊近い損害を受けました。学校も無事ではなくピアノも流され、某大学から寄贈された旧いピアノでしのいで来ましたが限度に達しました。もともと学校で練習用に酷使されていたそうで無理からぬことです。
そこで基金の最後の頑張りとしてピアノ購入のカンパを呼びかけることになりました。ヤマハの製品で価額は￥2700000．現在の実績は目標の半ばほど。来年の卒業式にはなんとかなりそうです。
「唐丹希望基金」は寄付金を送付した者が会員になるというオープンな会です。事務簡素化のため個人の金額などは発表を省略しています。記録には名前が残りますが金額は最後まで発表しません。あしながおじさんの精神です。案内の英語版も作って海外にも呼びかけています。
ご賛同の方は次へご送金下さい。
ゆうちょ銀行総合口座 記号18390 番号13087781 名義 高舘千枝子
この基金は9年を迎える2020年3月で活動を終えて解散します。2011年の津波災害直後に小学校に入学した子供たちが中学校を卒業するまでというのが、初めからの計画でしたから。
すでに記しましたが、釜石市はふだんの訓練のおかげで津波による死者は0でした。ガレキの原となった唐丹地区の写真を見ても信じられない思いです。
2019／09／09. lun. autun.
台風15号が関東を直撃しました。千葉・水戸を通過するルートで、鉄道を初めとする交通機関の計画運休が多く、交通難民も多かったそうです。お客さまの中でも困った方がいらしたと思います。心身ともの早期の復旧を希っています。
成田空港では滞留者9000名と報じられました。大変な人数ですね。停電は大丈夫だったのでしょうか。
パソコン店でHDDを購入しました。￥8000．容量は1TB。帰宅して早速コピーを開始。770GBを移すのに110分かかりましたが、これで日常に気安く見られるスペアができました。京都の鉄道博物館への協力もはかどります。
2019／09／08. dim. autun.
岡山市立中央図書館の歴史ライブラリーで、高畠正之さんの1960年代の鉄道画像の紹介がありました。参加者は200名ほど。なつかしいＤ51やC58・C59の動く姿に引き込まれていました。
原画が8㎜カメラなのの時代で画面が粗いのはやむを得ません。でも伯備線の布原3重連の雄姿は少しも損なわれていません。
応援団の打ち上げは岡山駅近くの居酒屋でした。本人も来たかったのですが、後片づけや関係者へのお礼を欠かしてはいけない、というアドハイスに従いました。なんだか世間の常識と反対のようです。
2019／09／07. sab. autun.
今朝の味噌汁はいい風味だね
きのうの高野豆腐の煮汁を入れたのよ
岡山市の山陽女子学園の文化祭へ出かけました。中にエスペラントクラブの展示発表があるからです。中高一貫校なので年齢に6年の幅があり、いい雰囲気につながっていました。つまり中1と高3の作品が隣り合わせになって、見学者の気分転換に大いに役立ちます。
ここでは指導者に恵まれてこのクラブが続いています。エスペラントでの歌唱は音楽クラブ合唱団の賛助出演だそうです。言葉のPRには歌声が一番です。
1430が閉会とのアナウンスがあり最後は慌ただしく見て回りました。
2019／09／06. ven. autun.
印刷記念日。 何の？ 15年前のきょう、「鉄路100万キロ走行記」の印刷が行われました。発行日よりも、書店にならんだ日よりも、なぜかこの日の記憶が強いのです。インクの香りも高いページが印刷機から次々と吐き出される様子を想像して、一人で興奮していました。
「鉄路100万キロ走行記」は3版まで出ましたが、現在は品切れの絶版となりました。今でも希望者から連絡をいただきますが要望に応じられずに残念です。
私も愛読者です O．N．
2019／09／05. jau. autun.
またパソコン店へ。熟考のあげく1ＴBの容量を持つHDDが最もいいだろうという結論になりました。SSDは小型堅牢だけど高価です。使う回数は少ないし、伝送速度は気にならないしHDDは電源コードが要らないのも手間が省けます。
これにすると決めたけれど、一晩頭を冷やして考えることにしました。いつもの習慣なのですが、一晩では冷えるより燃え上がる方が多いですね。
ここ数日カレンダーが空白です。滅多にないハッピーウィークで、たまっていた仕事をするべきですが、少し暑さバテ気味です。
1100ごろ、京浜急行の神奈川新町付近の踏切事故のニュースが入りました。列車の脱線状況はかなり大きく、高速運転がカンバンの京急なので速度は相当高かったと推察します。
京急は不測の事故に備えて、先頭車は必ず重量の大きい電動車にする伝統がありました。現在でも受け継がれているのでしょうか。
2019／09／04. mer. autun.
週刊誌（週刊ポスト）の断韓記事が騒がれています。反韓意識まるだしの記事で品の良いものではありませんが、手にとって見ると今まで世間に流れた無責任記事の繰り返しに過ぎず、目新しさは感じません。
むしろ韓国のマスコミや公的機関から発表されるものの方がずいぶん過激で品性のないように思えます。どちらもどっちですね。ただ日本に居ると、韓国サイドが先に仕掛けたと受け取れるニュースが多いのは事実です。
ともかく揉め事を起こすと双方が損をするのは間違いありません。笑いが止まらない第三者は誰でしょうか。
9/01に記したパソコンのHDDのこと。必要な容量がはっきりしないと買うモノを決まらず迷っています。意を決して有料相談窓口へ電話を。
いま2TBの外付HDDに私の蒸気機関車ネガ2000コマあまりが入っています。保存用なので大きくて重いのは苦になりませんが、ときどき取り出して見るのは不便です。目次として粗いものも作っていますが拡大は不可能です。
内容は、全コマが元-TIFF・BW-TIFF・JPEGの3種でそれぞれ作成され、目的に応じた画質となっています。ほかに目次用の粗い物があります。
とりあえずBW-TIFFをスペアとして気楽に使いたいと思います。容量を見ると次のとおり。
元-TIFF 977GB
BW-TIFF 743GB
JPEG 65GB
その他は端数なので省略。これを2TbのHDDに入れているのでほとんど一杯です。
結局１ＴBの物が必要、はてHDDとSSDのどちらにすべきか？ 明日またパソコン店に行ってきます。
2019／09／03. mar. autun.
東北大震災で海にさらわれた漁船が沖縄に漂着しました。8年かかってどこを回って来たのでしょう。
沖縄へ直進する潮流はない。親潮で南へ、次いで黒潮で東へ、海流へ乗ったのならアメリカ近くまで行って南へ転じ、赤道西流でフィリピン沖へ、そうして再び黒潮に乗って沖縄へ、というのが最も大きい可能性です。8年ならば2周・3周したのかも知れない。
こんな幸運のシンボルは引く手あまたでしょう。どこへ落ち着くのか、一度触って御利益をいただきたいところです。
テレビの「ポツンと一軒家」を欠かさず見ています。毎回思うことですが、どんな山奥にも道路が通じていること、舗装されガードレールも付いて・・・・・・。
最近の生活は消費財の購入抜きでは成り立たない証言ですね。でもお年寄りばかりなのが残念です。一度だけ40代の大人と子供たちが出たことがありますが。
自分が住むのならばどこが良いだろうか。官房長官は街なかの駅と店と銀行に近いマンションの2階とはっきりしています。よほど現状が不満なのか、こわくて訊けません。
でも許されるなら海岸の高台にポツンと。実は近くにも候補地はあります。でも道がなくて可能性は０。やはり交通の便は必要ですね。矛盾した説明になりました。
2019／09／02. lun. autun.
カフェぬく森で折りばら教室。今日の生徒は3名。明るいサンルーム（少し暑かった）でケーキや飲み物をいただきながらの講習です。楽しくないわけがない。
和気あいあいと進みます。補習も含めて3時間ほど、さすがにくたびれましたが、熱心な生徒なので苦になりません。一人には教え方のコツ伝授をするまでになりました。希望者はぜひいらっしゃい、次は9/30です。
昼定食のサラダに赤い野菜が・・・・、なに？ バラの花びらですよ。
そのあと、お茶の時間に私の両親が広島で被爆した話が出て、放射線・放射能の怖さを一席ぶつことになりました。7/22の繰り返しになりますが簡潔に記します。
身近な放射線はレントゲン撮影ですね。これは量が僅かで問題にならないだけですが、毎日扱うドクターや技師さんは必ず放射線を通さない別室に逃げます。
放射線は痛くも熱くもない、目にも耳にも感じない、自分が受けたことさえ判らない、身体のどこも損傷しない。では何が怖いのか、それは身体を構成する材料を変えるから。
水素から始まる元素表はご存じですね。身体を構成する元素は放射線が当たると別の元素に変わります。つまり骨のカルシュウムは別の物にかわり、骨は骨でなくなる。人間の身体でなくなる。
全部変われば死ぬことになりますが、ごく一部でも変われば身体は大きなダメージを受ます。そうして材料が変わったのだから元へ戻す方法はありません。つまり治療の方法がない。
こんなことを相手の顔を見ながら説明して行きます。今日は全員が判ってくれたようです。
2019／09／01. dim. autun.
暦の上では秋になりました。いま雨模様が続いて涼しいのですが好天となれば残暑がぶり返すのでしょうか。ばらとイモは一息ついていますが、本来は日照で育つものですからもう少し照らねば・・・・・。
関東大震災の日です。その教訓が今に活かされていないことが多いのは残念です。最近の事故も忘れないように伝承しましょう。伝承と聞くと私はすぐに被爆の記憶につながります。
パソコンの店へ出かけました。データ保存用に500GB（ギガバイト）程度のHDD（ハードディスク）の下見です。何のデータ？ 私の蒸気機関車の写真の記録です。500GbBというのもおおよその見当で試行しないことには判りません。
店員のお兄さんにあれこれ質問します。返事が理解できないことも多く、さらに解説を求める繰り返しです。
現在の外付HDDには原画（元TIFF）・モノクロ専用（BWTIFF）・JPEG・見出しと4種が入っていて画素数は4000×3000、コマ数は３０００枚。容量は2TBですが、コピーとしてこうち原画のみを別に保存したいわけです。
メモリーでは無理ですねと訊いたら、いや500GBのものもできています、ただし価格は・・・・、ウーンやめた。でも、持ち運び第一のひとは重宝でしょうね。
外付けHDDを・・・、いや最近はSSDが増えていますよ、電子機構なので可働部分がなく丈夫です。厳密にいうと素子の劣化が進むので寿命があります、ただしパソコン本体より長いので現実に心配はありません。
また破損するとSSDは壊滅しますが、在来のHDDは案外復旧の可能性が高いのですよ。スペースさえあれば大きいHDDが有利で、持ち運びを重視するならSSDですね。
それと量産効果で多く出るものが安いのです。容量に応じて高価になるという判断は通用しません。なるほど品物によっては500GBと2ＴBがほぼ同じ定価です。
頭がクラクラしてきて店を辞しました。また改めて。
なおHDDはハードディスクドライブ、SSDはソリッドステートドライブの略だそうです。単位のGはギガ（1000000000）、Ｔはテラ（1000000000000）です。
2019／08／31. sab. somer.
福島原発は今月も無事でした。この言葉をいつまで書くのか、の問い合わせもありましたが、原発の廃炉と燃料処理の放射線危険作業が済めば終わりとします。広島で被爆した母を生涯苦しめた放射線後遺症を絶対に拡げてはいけません。
2019／08／30. ven. somer.
郵便局については保険勧誘の不祥事と土曜休みの案が話題になっています。
このうち休日を増やすことは反対です。今の日曜休みもおかしいと思っているのに、休日を増やすと言うのは逆行しています。
赤字を減らすのなら不採算部門を縮小すべきでしょう。でも郵便は24時間・365日を休まないという私たちの信頼感はどうなりますか。世の中に24時間通じて働いている仕事は沢山あります。郵便局もその中に入ってください。
夕方集めた郵便物を夜の間に運んで準備して次の朝から配達されることを期待しています。わが家に郵便の来ない日はなく、大変お世話になっています。日曜休みでもリズムが狂うのに土曜休みとはとんでもない。
以上は１利用者の戯言です。でも本音です。
2019／08／29. jau. somer.
中学生から7月にインタービューを受けましたが、きょう写真オープンの許可が届きました。担当の先生は保護者全員の同意を得るのに大変だったことでしょう。ありがとうございました。この記者たちの写真は7/22に入れました。
2019／08／28. mer. somer.
老化防止の頭の体操として歌を言語で覚えることにしました。よく知っている曲ならばメロディを覚える必要がありませんから。
第1はハワイアンのカイマナヒラ。アロハオエもいいのですが哀調を帯びたものより明るいイメージをねらってカイマナヒラにしました。
本当なら辞書を引いて単語の意味を理解すべきですが、そこまで行かず大意のみ読み取ることにします。
Ｉwaho makou ｉ ka po nei
A’ｉｋｅ i ka nani Kaimanahila
Kaimanahila
kau mai i ｌuna
ハワイ語は発音が明快でローマ字読みをすればよいので難しくはありません。いま判っているのは、kaimanaとはダイヤモンド、naniは美しい、など。もう少し勉強します。でも車の運転席で声を張り上げるのは事故防止に役立ちそう。
第2はイタリアのサンタルチア。よく知っている曲ですが、辞書を引くと意味はよくわかります。日本語歌詞は大きな意訳であることも。トップを辞書で直訳すると、海の上に銀の星かがやき、ですね。
sul mare luccica l’astro d’argento
placida e londa prospero il vento
venite allagile barchetta mia
Santa lucia Santa lucia
こちらラテン系の言葉もローマ字読みが通じそうです。イタリア語をご存じのかた、笑わないでください。
記憶力の減退は自覚していますが、この歌詞も歌わないとすぐ忘れます。老人は昔の記憶がよく最近のことはすぐ忘れるというのを実感します。
ヒマさえあれば歌っていますが、寝言で歌ったら問題になりそう。
2019／08／27. mar. somer.
ピアノ教室。今日の注意はペダルの踏み・離しが早すぎてカタンというペダル音が客席に聞こえますよ、とのこと。
長音のとき、打ったあとは腱がもどらないようにソッと押さえておけばよいのですよ、宇田さんは不要の力を入れています。力を抜くと音も柔らかくなりますから。（なぜ？ でもヘリクツ反論は自粛しています）
2019／08／26. lun. somer.
官房長官が歯科医へ出かけました。道草が好きですから午後まで自由時間が約束されました。車が無いのが不自由ですがなんのその。
恒例の昼食弁当を作って台所を片づけると「食」の心配はありません。で、何をしたのか？ それはまた。
2019／08／25. dim. somer.
インドネシアが首都移転野計画を発表しました。2045年に完了という長期計画ですがジャワ島と首都ジャカルタへの過密を解消すると謳っています。またジャワ島は地震などの災害が多いのは事実で、移転と分散は社会的に見て妥当なものと言えます。
首都移転を実現したのは、ブラジルのリオデジャネイロ→ブラジリア、ミャンマーのヤンゴン→ネピドー、パキスタンのカラチ→イスラマバード、があります。いずれも実質100％の移転にいたらず目的達成は遠いようです。
インドネシアが現在のように人口過密大国になったのはオランダの植民地経営のため、というのは本当のようです。自然では考えられない地形まで耕地にして人口を増やし、生産物をオランダへ持ち帰ったとされています。熱帯多雨地域だから可能だったことです。
首都の移転先はカリマンタン島。多くの島から成り立つ国ですから、偏っているとは言えませんが1200kmの移動です。どういう形で進められるか楽しみに観察することにしましょう。でも2045年に私は？歳。
日本でも首都移転計画がありましたが消えてしまいました。高度成長の泡だったとは思いたくありません。最も具体的だったのは日本の人口中心である滋賀・三重・岐阜の各県が候補地でした。問題はかなりの規模を持つ都市とするのか、近くに大都市を控える 近郊の静かな都市とするのか、ということでした。
有力案は人口30万人の独立都市で、例えれば密集都市ではなく現在の霞が関の官庁街の間に田園が広がるという構想でした。交通機関を徹底的に便利にすれば可能なことです。
そうして完成までに30年とすれば首都に勤務する国家公務員も2／3は入れ代わり、移転承知を条件に採用すれば人の抵抗はありません。移転は首都機能とともに教育機関も含めています。つまり東大は新首都に移転するわけです。
また住宅事情は公営と私営の中間とも言うべきシステムで需要以上に供給することを提案しています。また一戸住宅の希望者には国有地を廉価で貸し出します。つまり地価高騰による住宅ビジネスの参入を未然に防ぐためです。
この計画は用地公募も含んでいました。移転の話が広がれば地価は上がるでしょう。そのために公募して地方自治体から応募を受けるわけです。条件はただひとつ、粗造成した用地を指示額で提供すること。
つまり誘致したい自治体は、地価上昇をあらゆる方法で抑えて提供することになります。条例や都市計画など方法はいくらもあります。そうして住宅を需要以上に提供すれば不動産ビジネスは出番がありません。名案だなと感心したことを覚えています。
もうひとつ、生活サービスに従事する人の職住接近がありました。つまり大形店舗を規制し、1・2Fが店舗・2・3Fが自宅という建物を大量に供給します。昔の商店街に似て活気づくのは間違いありません。
インドネシアの壮大な計画が順調に進みますように。
2019／08／24. sab. somer.
JRの労組のOB会。今年退職してOB会に加入するメンバーが紹介されました。あの不良少年がもう定年退職！と驚きますが、自分の年齢を考えて行動しないこちらが笑われそうです。
顔が合うたびに、この年金泥棒、と暴言を吐いていたM君もめでたく卒業しました。今度は自分が泥棒になったわけで、いつかカタキをとってやろうとネジを巻いています。
2019／08／23. ven. somer.
厚生年金についての疑問。掛金の半分は雇い主の企業が出すことは知られています。そうすると収入が大きい者ほど掛金も高くなり、企業の支出も多くなります。
一方、受給する立場になると今までの収入に応じて支給額が決まり、多く掛金を納めた者が多くの年金をもらえます。
ここまできて、じゃあ自分が納めた以外の金をもらっているうち、一番多いのは金持じゃないのか？ と思い至りました。年金などの社会保障は貧者にやさしく、富者にきびしいのがあるべき姿だと思っていたので心外です。
この考え方は間違っていますか？
2019／08／22. jau. somer.
塀のツタを切りました。グリーンカーテンとして大事に伸ばしたのですが、これから落ち葉が近所に散って迷惑をかけるので毎年刈り取っています。切るコツは茎が丈夫なうちに切ることで、弱くなると塀から剥がすのに手こずります。丈夫だと根元側を持ってベリベリと剥がすとワンタッチで完了します。
この変化は8／20が境目で数日遅れても大きな差が出ます。今日は2日遅れですが何とか間に合いました。
2019／08／21. mer. somer.
小学校の同期生の暑気払い ７名が集まりました。
みんな79歳 年を重ねていい顔になっています
2019／08／20. mar. somer.
ピアノ教室が急遽休みになりました。当日連絡とは何か差し迫った事情が出来たのでしょう。サボっていた身にとってはもっけの幸い。でも先生に事故があったのなら喜んではバチが当たります。
2019／08／19. lun. somer.
昨日の疲れで炎天下を歩くのはイヤだと朝寝をしたら薄曇りでした。気を取り直して宿を出てりんかい線で大井町へ。乗り換えた京浜東北線は本当のすし詰め、東急からの乗り換えで品川まで1区間のみの超ラッシュでした。
品川でグリーン券を仕入れて上野東京ライン高崎行に乗車、ここでのグリーン券は展望料金と割り切ります。9時代はまだラッシュの続きでグリーン車はほぼ満席、でもこのうち3／4は新橋と東京で降りることが確実です。予想通りの流れで東京で進行右側窓際に座れました。
高崎までの2時間は関東平野を坦々と進みます。でもR600と読まれる曲線が点在して新幹線が出来る前の特急「とき」は歯がゆかったことでしょう。
今日のスケッチ目的地は碓氷峠、といっても熊ﾉ平経由の旧線ではなく新線です。1957年に碓氷峠の改良が検討され、アプト式から粘着運転への切換が検討されました。最後の2案は66.7‰の粘着運転か、25‰の迂回ルートでした。そうして66.7‰が採用され，EＦ63が活躍したのはご承知のとおりです。
新線というのはこのとき25‰で計画された幻の新線です。この方式が採用されていれば碓氷峠を含む信越本線には貨物列車も走り、189系特急が行き交う幹線として成長していた筈です。新幹線以前に衰退した最大の原因はこの貨物列車の廃止でした。運転は可能ですが66.7‰の輸送力と旧型2軸貨車の安全度から、貨車の輸送需要はあったのに中央本線と上越線へ迂回措置がとられています。
高崎に到着、横川行まで30分ほどあったのでそば屋で昼食、空腹でもないし暑さで食欲も無いのですがここを逃すと昼食がなさそう。
211系5両のロングシート編成で発車、未だ空席があります。全線複線ですがローカル盲腸線となったいま単線でも間に合いそう。列車本数は1本／時、途中に1カ所の行違い駅があればダイヤはまかなえます。
完全な片勾配の乗車率で降りる一方、でも横川で30名が下車。地元ではなく行楽・観光が目的の客と見受けられます。後から見ると駅勢人口は僅かなもので、鉄道ファンだから過大評価に陥ったようです。しかし前方に広がる鉄道文化村の集客力は相当のものでしょう。単線では間に合わないかも。
駅前にタクシーがいない。電話で呼ぶことになりました。そういう思い込みが多いらしく待合室にも駅前にもタクシー案内が大きく出ていました。すぐ来たタクシーに乗車内容を確認します。目的地は軽井沢駅だけれど、入山川にそって山に分け入り、稲村山の東を迂回し、下平・恩賀の集落を経て碓氷峠の南に連なる入山峠と和美峠の中間を越えること、途中で撮影のためしばしば停車すること、など。
運転士がOKしてドライブ開始。撮影のために助士席に乗り込みました。川沿いに上りますが新線は右を迂回し、旧丸山変電所あたりから左折して山腹を25‰で追って来ますが、まだ流れに沿って行くことが可能です。入山駅予定地はやや開けた若宮集落になっていました。僅かな平地が駅用地でつぶれるのが惜しい状況です。
新線に沿って入山川から離れ、遠入川を遡ります。そうして狐萱集落で勾配競争に力尽きてトンネルに入ります。そうして目前にそびえる稲村山をループで一周して60m上の山腹に顔を出します。そこに北野牧信号場が設置される予定でした。国道18号を進んで龍馬集落でまたトンネルに入る部分を眺めます。
新線を走るのはEF62、ただし66.7‰勾配の装備は不要なのでEF60に発電ブレーキを装備すればよく、形式名はどうなったでしょう。ここで折り返して川根の合流点まで戻り、再び入山川を遡上します。川といっても細い谷間で、ループで高度をかせいだ線路は右上の山腹を並行します。もちろん25‰の連続で途中に南稲村山信号場が設けられます。
下平集落を過ぎ、いよいよ高岩南麓の急斜面をつづら折りで上るハイライトに差しかかりました。地図では段々畑から開けた谷間を見はるかしてルートを想像できる筈でしたが、現実は鬱蒼と繁った自然林の中を登って行きます。まさしく見通しゼロ、でも想像を巡らすのも楽しいものです。
ここにEF62のモーターの唸りが響いていたかも
恩賀集落に到着。農地が開けて西野牧駅が設置されます。地図では集落があり、航空写真でも家屋が点在していますが、農家の作業場や物置が1棟として描かれていて、住民は10世帯未満と数えました。昔はまだ多くの住民がいたのでしょうか。駅を設置しても乗降人員は果たして・・・・・・。
眼下に上信越自動車道の碓氷軽井沢ＩＣが見えます。以後は線路と並行する道がないため、ここであきらめてＩＣから軽井沢に通じる道路に出ました。ともかくこの道を軽井沢まで山越えして行きます。
軽井沢が目的のＩＣなのにずいぶん遠い群馬県内に設けたのですね、政事的な圧力ですか、と運転士に尋ねたら、中選挙区の時代には、福田・中曽根・小渕が争った地元ですからね、と苦笑まじりの返事が返って来ました。
峠（名は？）を越えて長野県に入りました。群馬県側とは別世界のなだらかな地形です。この山並みは県境ですが高原の佐久平と関東平野の端を繋ぐので勾配が全く異なるのは当然でしょう。それにしても変化が大きすぎる。
ゴルフ場と自然林の間を北上します。この道路は4車線の用地があり2線を使用しているので半分は遊んでいます。この遊びスペースは見事な芝生広場となって続いています。軽井沢のイメージアップですね。手入れが大変ですが街のプランド料と割り切っているのでしょう。
18号線を右折して線路予定地の交差場所まで行きましょう。今度は入山峠を越えて群馬県へ入り下り坂となりました。18号線は建設が新しく、緩いカーブのつづら折りとなります。このルートが出来るまで線路に沿う旧道が国道18号線だったわけです。
途中で新線との交差箇所に停まって想像をたくましくします。撮影も済ませましたが何の写真が判らない出来です。この付近に最後の駅、入山峠信号場（別資料では赤坂信号場）が設けられます。その次は峠を貫くトンネルを抜けて軽井沢駅です。
すべてのスケッチが終って軽井沢駅へ凱旋します。峠を過ぎたところにバス事故の慰霊碑がありました。現場からあと100mで水平平坦な場所に出ます。もう10秒意識があったらと悔やまれます。
新しい駅舎は初見参です。この前に降りたのはアプト時代ですから年がバレますね。想像よりすべてが小さかったのは、新幹線が停車する大都市のイメージで見るからですね。街の人口と来訪者を数えれば乗降人員では大駅ではありません。
南北の自由通路を兼ねた橋上コンコースは視界も開放で、北広場から南広場が見通せます。いいデザインだと思います。
東を見れば旧ホームが残っており線路のなくなった1番線ホームは屋根とともに保存されています。ここでＤ50からED42に機交換が行われていました。
軽井沢橋上駅から東を望む 左端は旧1番ホーム
お土産をと思ったら何にも無い。長野県産の乳製品や林檎類などはあるけれど、軽井沢名物として聞いたものはありません。観光地ではない？のだから当然かも。
新幹線あさまの9号車11E席。ビール片手に関東平野を眺めながら楽しいひとときを過ごしました。折りばらを造っていたら隣の女性に話しかけられました。
東京駅の乗換時間は30分ほど。食料の買い出しには忙しい時間です。駅ビルの大丸デパ地下で、カレイの煮付け・マカロニサラダ・海苔巻きといういつもの夕食です。むろんお茶も不足のないように準備します。
のぞみ4号車9E席。一番混む時間帯なのに隣のD席はずっと空きでした。おかげでヒザを伸ばしたり折り紙をしたりするのにずいぶん助かりました。
でも一昨日・昨日・今日の強行軍に疲れて軽井沢～福山がずいぶん遠く感じられました。今まで無かったことで、高齢化のためでしょうか。
2019／08／18. dim. somer.
JAM（国際鉄道模型コンベンション）の開場が1000なので30分後に出かけました。日曜日なので今日が一番入場者が多いそうです。まずは駆け足的に全ブースを見て歩きます。模型は首を突っ込んでいませんが見るのは本当に楽しいものです。
タブレット授受の実演がありました。HOゲージの模型Ｄ51が駅を通過するときタブレットを駅に渡し、ホームのを受け取る作業です。運転室から半身を乗り出した人形の機関助士にタブレットを持たせ、ホームの授柱にもセットして、Ｄ５１が高速で通過して成功の可否を競うものです。誰のアイデアなのか、本当に楽しくスリルのあるゲームです。
1200に控室へ集まって打合せと昼食。お弁当は峠の釜飯でした。トークのテーマは「御召列車」なので昔からの資料に基づく話と、大山正さんと私の体験談が中心になります。
1400からの講演は石場茂さん。熱心な鉄道ファンであることは承知でしたが、話術もなかなかのもので引き込まれて1時間を過ごしました。大臣になって一番困ったのは夜行列車の使用禁止で、地元の山陰に帰るのにブルトレ「いずも」が使えなったこと。防衛大臣は緊急時には3時間以内に東京に戻ることが義務づけられていて、確かにブルトレに乗っていては無理です。
テレビしか知らなかったので、ライブを聴いたら少しファン度が上がりました。思いがけない魅力を持った人です。
次は1530から私たちのトーク。ところが映像のトラブルで７分ほど遅れてスタートしました。後から聞くと企画担当のマネージャーと映像・音声の担当は別の業者であり、こちらはマネージャーと入念な打合せをしたと思っていても、別のところで糸がもつれたようです。
トークといっても2人の掛け合いで項目を追って行くので、お客様にはあまり楽しく無かったかも知れません。
自己紹介のとき、勝手な発言を許してもらいました。私の母方の祖父は鉄道工場に勤務していて木型工でした。御召列車に掲出する菊の御紋章を造ることになり、元になる木型の製作に祖父が指名されました。
昔のこととて祖父は斎戒沐浴して身を清め、1週間ほど職場に籠もって仕上げたそうです。木型を鋳物担当に引き継いで御紋章は無事に完成し、御召列車の前頭を飾りました。その孫が50年後に御乗用列車の運転士を務めたことで、祖父は喜んでいると思います。
もうひとつは、私は上皇ご夫妻（明仁さま、美智子さま）の御乗用列車の運転士を務めましたが、別の機会に天皇（徳仁さま）の御乗用列車も運転しています。まだご結婚前で皇后（雅子さま）がご一緒でなかったのが残念です。
先輩の記録を探しても見つからず、天皇家2代にわたって運転士を務めたのは私が初めてのようです。非常に名誉な仕事を指名されたのは本当に有り難いことだと思っています。
人選がどのようにされたのか、人事のことは洩れて来ませんが、不良社員であった私が指名された理由は不明です。管理者にたてつくばかりで何事も一言多い運転士でしたから。運転の上手な運転士はいくらでもいます。
指名の話を受けたのは2ヶ月前。長すぎると本人がノイローゼになりそうだし、短いと心身ともに準備が出来ません。妥当な期間でしょう。その後に岡山地区のボスである岡山支社長から訓示がありました。
「君の持っている御乗用列車の常識を全部捨てなさい。注意することはひとつだけ。美智子さまは通路に横向きに立って、どこにもつかまらず送迎者に対面される。その姿勢がふらつくようなことがあってはならない。
その他の、停止位置はずれてもかまわない。30cm違っても誰も気が付く者はいない。また時計の秒針など誰も見ていない、1秒違わずというのは君たちの自己満足にすぎない。
以上を考慮して運転するように」
本当に型破りの訓示でした。どうあっても当事者はベストを尽くすのですから、厳しい言葉は必要ありません。でも訓示の中にに美智子さまばかり出てきてご主人の名が出ないのはなぜでしょう。
四国の瀬戸大橋を担当した高松運転所のSさんは顔見知りですが、訓示で「重要な列車だから動揺・停止位置・時刻に配慮して運転するように」と指示されて肩が重かったそうです。部下への声かけはいろんなタイプがあるなと二人で大笑いしました。
岡山への到着は、コップ山盛りの水がこぼれない無衝動停車を実現しました。ただし停止位置は20cm手前、時刻は8秒早着、と普段の営業列車なみでした。
10年以上過ぎてから、当時の幹部から人選の模様が洩れてきました。最後の条件は、宇田なら何が起きてもなんとかするだだろう、という信頼感（自賛！）だったそうです。ふだんから一言多いのがこういう形で評価されたのですね。
トークも無事に終って、質問を受けてのやりとりのあと1647に終わりました。最後も7分遅れですから定時運転です。
打ち上げは1700からイタリア料理店にて。いつも来年の抱負が語られるのですが、来年のJAMは休みます。原因はオリンピックで会場が確保できないため。ただし私たちの次のテーマはすでに決まっていて、石炭、です。内容はお楽しみに。
多くの人に声をかけられてとても顔と名前の記憶が追いつきません。いただいた名刺にメモをするのも人前では出来ないし。
昨日と同じホテルに投宿。
2019／08／17. sab. somer.
福山0703発のぞみに乗車。土曜なのでビジネス客は少なく、隣のB席は東京まで空いたまま。最近はまっている東海道の海側景色を堪能しました。懸案である福山～東京の時間中心を計って帰宅後にグラフにしたところ、私の愛用する朝の上り、夕方の下りは東京～新大阪で6分ほど間延びしています。山陽区間は正確なので東海道区間のダイヤ構成のしわ寄せなのでしょう。
いつか昼間の東～大を2°30′ののぞみに乗らないと正確測定はできかねます。この問題は先送りとしましょう。東京着1043。
まあモーレツな暑さ。どこに行くのも大儀ですがせっかく東京に来たのだから夕方の集合まで有効に時間を使いましょう。まず東北本線の土呂へ。夢ノートに記している交直接続信号場スケッチの仕上げです。
荷物を預けたいけれど、行先地は渋谷、東京で預けるのは不合理。結局持ち歩くことになりました。展望車（グリーン券）を準備して、もし窓側が空いていなければ見送る予定。万全を期すならば新橋から乗ることになります。
赤羽から大宮までの3複線は壮観ですが、列車線4本をなぜ方向別にしなかったのか、この不満は永久に続きます。武蔵野が賀全通したとき、この区間の貨物列車は激減して一時は工事のため単線になった時期がありました。そのときに踏み切っていれば・・・・・。
土呂に下車したらまた暑ッ。駅周辺を歩いてスケッチする予定でしたが、ホームからのズーム撮影に切り換えます。あれこれと妄想をたくましくして、ここで着機EF53が逃げて発機ED71が連結し、青森目指して発車して行く、という情景を想像しながら一人で興奮していました。
土呂ホームから青森方を望む 左は大宮基地へのルート
あとは行くところが無く、どこへ行っても暑い。計算して青森へ向かって小金井までのグリーン券を買いました。沿線スケッチです。古河までは結構急曲線が点在するのに驚きます。ひばりやはつかりも走りにくかったことでしょう。
小金井で電車区への入出区線を眺め、いざ昼食をと思って駅前に出たら何もありません。とにかくコンビニなど食べ物の店が見つかりません。都市だとは思いませんが住宅も増えて橋上駅となったのになぜ・・・。念のため東口にも出ましたがこちらはさらに何もなし。
別に死ぬことはないと、空腹のまま湘南新宿ラインのグリーン車に乗りました、ところが窓側が空いていない。次の小山で降りて続行に乗り換えたら空いていて、さっきのは何かの行事のあおりなのでしょう。おかげで渋谷の時間が窮屈になりました。
陽が差し込むのを承知でカーテンをあけました。隣が空席なので遠慮は無用、上半身が焼けるようですが展望が今日の目的です。途中の田端～池袋のみ方角が変わって日陰になりました。渋谷は湘南新宿のホームから延々と歩きます。
ハチ公広場からスクランブルを渡り、道玄坂を登ってやっと目的地へ。建物に入るとエアコンに生き返ります。
行事名は、「宇田賢吉を囲む会」で25名が集まりました。有り難くまた恥ずかしくもある会です。でも主賓として挨拶を終えるとあとは無礼講。蒸気機関車の雑談で盛り上がります。メンバーには東ヨーロッパの蒸機を運転するのが生きがいというファンもいて、写真を見ると東欧の逆転ハンドルは丸いハンドルが多いようです。
このメンパーに歓迎され励まされました
明日があるので早めにお開きとなりました。宿はりんかい線の国際展示場駅のそば。乗換なしで行けるけれどまた湘南新宿のホームまで延々と歩いて暑さにバテました。
居眠りが心配でしたが乗り過ごしても新木場までだと開き直ると無事に到着。宿まで歩10分でした。
2019／08／16. ven. somer.
大夫一過、被害のあったところには申し訳ないのですが、東京ビッグサイトでは国際鉄道模型コンベンションが始まりました。今日から18日までの3日間です。
2019／08／15. jau. somer.
台風10号が通過しました。ルートは広島県を直撃、11時に八幡浜、15時に呉、18時に松江、と進んで日本海へ抜けました。強風と大雨の警報はありましたがわが家はどちらも直接受けることなく無事でした。
雨と風が大きかったのは中心から離れた紀伊半島と四国南部でした進路右側で南風を吹きつけたためでしょう。
大型予報に応じて、山陽新幹線は全線終日運休、広島県の在来線も全線終日運休、他の交通機関も同じ対策をとりましたからどこも静かでした。運転して混乱するよりも社会的にはプラスだったかも知れません。でもどうしてもの用事のある人も多かったことでしょう。
福山市では花火大会が中止になりました。花火類は火薬類で長期保管が出来ず全部を廃棄処分する由でした。
2019／08／14. mer. somer.
台風10号接近しています。大型という事前情報が多くて何を準備していいのか迷います。11時過ぎに晴れていた空が1時間ほどで厚い雲に覆われました。台風の渦雲に入ったのでしょう。
2019／08／13. mar. somer.
長いことサボりました。別に事件性はなく暑さにバテてキーボードに向かわなかった乃美です。
親戚回りつづき。一軒ではイトコ夫婦がいてしばらく話し込みました。訪問したとき、彼女はバイオリンの練習中で、彼はそれをBGMにして昼寝していました。こんな幸せなヤツもいるんだ、枕を蹴飛ばしてやろうかと一瞬思いました。
2019／08／12. lun. somer.
親戚回り。2軒ほど。どちらも次の世代がいて、お茶をよばれて引き上げました。イトコたちがいないと話がはずみません。どこも子供たちがにぎやかで喜ばしいことです。
2019／08／11. dim. somer.
高校の同窓会。集まったのは230名ほど。考えてみれば最適の人数です。全員に話が透って適当に雑然としていて、いい雰囲気でした。
前にも書きましたが工業高校なので専攻科目別のクラスとなり、3年間クラス替えがありません。官房長官は商業高校ですが細かい区分はなくクラス替えは当然だったといいます。普通科高校へ進んだメンバーはクラスの一体感はないと説明しました。つまりクラスといっても何年生のときなのか、で始まるわけなのです。
私も実行委員会の一員なのですが肩書は相談役、客席にいて何かあったら力を貸して下さいと言うことになりました。うれしいようなさびしいような。
来賓の胸に着けるバラを折りばらで造ることになり、私が担当しました。いや私が売り込んだものです。その説明を求められて壇上で3分ほどスピーチをしました。でもみんなの顔がわかりましたから私もずいぶんあつかましくなりました。可愛くないでしょうね。
3分スピーチ みんな聴いていない？
2019／08／10. sab. somer.
親戚回り。尾道市の向島と三原市へ。ずっと海岸なので瀬戸内海を眺めながらのドライブでもあります。
2019／08／09. ven. somer.
1030から太極拳教室。
1102は長崎の被曝時刻。
1200から高校の同窓会館で準備作業。
1500から折りばら教室。生徒4名。
2019／08／08 jau. somer.
サンパツに岡山へ。いつも折り紙を持参して興味を持ちそうな人がいるとＰＲするのですが今日はカモに出会いませんでした。
2019／08／07. mer. somer.
新聞の川柳欄から
足向けて寝られぬ恩が全方位
まさしく恩人に囲まれています。この方々に支えられて今があるのだと痛感します。ではどちらに足を向ければよいのでしょう。
2019／08／06. mar. somer.
広島では平和祈念式典が行われました。久しぶりの雨の式です。
きょうの夏ばら
2019／08／05. lun. somer.
鷹取中学校1年生の訪問学習。つまりインタービューを受けて、彼らは新聞にまとめて発表するわけです。5人がやって来て、折りばらと平和運動について1時間ほど質問攻めにあいました。メモをとるのに付き合ってゆっくりとしゃべるのも気を遣います。
9月の文化祭で新聞が掲示されます。楽しみに待ちましょう。写真があるのですが学校の方針に忖度して載せないことにします。かわいい中学生なのですが。
新聞の文芸蘭の短歌を。
原爆の死没者名簿に義母が載る九十五年を生きてこの八月に
久松台小学校へ。折りばらの学習です。クラブだけでなく6年生が多くいたので何かの目的で折り方を学ぶようです。講師は暁の星女学院の中学生6名。私はアシスタントの形になり、元気いっぱいの児童をは彼女たちに譲って、一番モタついている6年生を担当しました。マンツーマンで教えるのが一番効率がよいのです。
みんな中2です 小学生に先生と呼ばれてドギマギしていました
2019／08／04. dim. somer.
広島へ折りばらの献納に出かけました。一人なので新幹線の利用になります。朝は東京を0600に出たのぞみ1号。自由席は50％ほど。
シルクロードの友人が3名付き合ってくれて、平和公園の原爆の子の像に供えました。もちろん収納ブースは満員です。すでにテントが張られ清掃も終って明後日の祈念式を待つのみでした。
中央にある名簿収納庫の前も列が止まっています。現在の名簿は31万人をこえました。そのうちの2人は父と母です。
あとはシルクロードの同窓会となりました。延期が続いてみんな禁断症状気味です。カラコルム行きは昨春・昨秋・今春・今秋と4回も延期されました。カシミールが不穏なのでこのままダメかも知れません。
帰りのこだまは30％ほど。日曜だから平日より多い筈です・・・・・・。
2019／08／03. sa
ピアノの発表会。大人コースで静かな雰囲気の会場でした。3回ほどトチりましたが何とか無難に弾き終えました。2１名のうち男子は７名、レベルはいろいろで少し気が楽になりました。
他のメンバーはミスなしですねえ、と先生に言ったら、いやみんな間違えています、ゴマかし方が上手なだけです。ミスしても素知らぬ顔で進行するのがコツなのに宇田さんは本当に下手ですね。そこまで言うか。
2019／08／02. ven. somer.
暑さにもめげず ばらが咲きました 右上は百日紅の花
2019／08／01. jau. somer.
恒例の銀行めぐり。なぜか7月は支出の多い月でした。家計簿の分析まではやりませんが、毎月の生活口座を揃えていると変化がよくわかります。
今月はピアノ発表会・折りばら広島献納・折りばら小学校の夏休み学習・広島原爆忌・同窓会幹事・東京ビッグサイトのトークショーと息つくヒマのない予定になりそう。そんな人の気も知らずに、フレーフレー・がんばれがんばれ・ファイトファイトと応援してくれる人もいます。ありがとう。
2019／07／31. mer. somer.
福島原発は今月も無事でした。マスコミの扱いがだんだんと薄れるのが心配です。
ドイツが移民受入れの苦い経験をしたことを述べましたが、最近のニュースでその後のことをよみました。
学校に入るとき、家庭で何語を話していますか？ の質問を行い、それに対処した方策が実施されます。また保育所では特に徹底していて、乳児のときからドイツ語を話しかけて溶け込みを図るそうです。
これはドイツに在住しながら家庭では母国語を話して育ち、ドイツ語をマスターしないまま入学して本人も学校も大変な苦労をした前例から設けたとのことです。日本でも考えないといけない問題です。ニューヨークでは今でも英語を話せない若者が多く、これは母国の集団の中で育ったからだそうです。
2019／07／30. mar. somer.
お寺さんが盆の棚経に来る日。時間指定はないので１日中待つことになります。もっともわが家はお寺に近いのでいつも最後の夕方になるのが普通です。
でも1500前にやってきました。檀家寺ではなく別の寺院の僧職です。大きな寺は手が足らず、小さな寺はバイトをしないと生活できず、この様式は以前から続いています。きょうの住職は子供の頃から知っており、幼い時から手に余るヤンチャ坊主でしたが人柄がよくていまでは人気者です。
履物を玄関から縁側へ廻しておく。玄関先に停めてあったバイクを日陰に入れておく、などは普通に行っていますが、最近はこういう作法は廃れているそうです。
2019／07／29. lun. somer.
久しぶりにぬく森へ出かけました。1ヶ月近く夏休みをしたのでオーナーも元気いっぱい。プリンスエドワード島は予定変更で取りやめ、カナディアンロッキーでゆっくりと過ごしたそうです。いつか行って見たいけれど、その前に中央アジアの砂漠がちらつきます。
ぬく森の折りばら教室に小3女子がきました。大人を押し退けてピカ一の存在です。勇み足も多いのですが熱意と行動力は満点を進呈します。
2019／07／28. dim. somer.
九州の直方名産の涼菓セットが贈られてきました。ありがとう。送り主は神奈川県茅ヶ崎市に在住なので実家に帰った野かも知れない。
2019／07／27. sab. somer.
午前は勉強会。最初に文法のこと、言い回しは常に新しい勉強です。次は歌唱の時間、アルファベットの菓子と音符を同時に読むのは能力を超えます。
次に小笠原流の礼儀作法について。基本となるお辞儀の種類と注意点から始まって、表彰式における賞状の受け取り方など、興味を惹いたようです。話したのは私。
参加者全員 １1名 82歳から10歳まで
午後は駅前の平山郁夫シルクロード美術館を巡って1412発の列車に乗りました。1本しなない新型車（エコなんとか・・・・・）の2両。無人駅なのに駅員がいます。そうしてワンマン乗り口にならんでいた乗客10名を尻目に全ドアが開きました。どうも夏だけワンマンを休むようです。それにしては案内が何にもない。
館を出るとき、一人がキップが無いのに気づきました。乗車券と特急券3枚の封筒です。自宅を出るとき確かに入れた、館内をトイレまで探しましたが不明。
まず対処を考えましょう。すぐのことだから帰りのキップ4枚をもう一度買うしかない。そのとき再発行証明の依頼をすると券面に書くか別の証明書をくれます。特急券は車内で自分の席に座っておき、検札のとき申し出る方がてっとり早い、と作戦を立てました。
でも指定席の検札は車掌が販売済チェック票をみながらみ通りすぎるだけ。彼女は言い出すタイミングを逃してそのままになりました。でも紛失したとはいえ自分が買った指定席に座っているのだから不正というのは当たらない、の論もあります。
あずさ・しなの・のぞみと乗り継ぎます。夕食は名古屋でお弁当を各自で仕入れること。そのとき自分の経験から新幹線上りホームの店がいいよと勧めておきました。コンコースや下りホームとは差があると思ったからです。地元の方、間違っていますか？
無事に岡山へ帰り着いてホームで解散。お疲れさまでした。私は待っていた500系こだまで福山まで。
2019／07／26. ven. somer.
きょうは合宿の自由行動。11名が出かけて私1人が留守番となりました。本当の生命の洗濯です。自由行動は小海線で小諸へ向かいます。
私は朝食後に残りで弁当を造り、台所を片づけると後は夕方まで義務は一切なし。ダイニングの机でNHKの「なつぞら」そのままにすごしました。つまりスケッチ用紙を拡げて思いつくままにメモをして行きます。
室の隅にピアノがあるので合間にきままに弾いたり、隣のパソコンをいじったり、図書室には本が山ほどあるし、のんびりと過ごした筈なのにすぐ夕方になりました。
この間のスケッチは、EF58電気機関車から暖房ボイラー一式を取卸し、変圧器と整流器を載せて交直流機関車に改造する構想を仕上げました。
また黒磯駅の交直接続の配線や電気区分の改善提案やら、旧型の一般客車オハ35などを冷房化するときの風道の設置方など、妄想にふける有意義な時間となりました。
自由行動族は、帰りに野辺山で途中下車して銀河公園を楽しんで来た由でくたびれて帰って来ました。
夕食は少しあるいて別荘地のレストランへ。雰囲気はよいのですがスピーディさと値段はあと少し。もっともビジネス客ではないので誰も急がせません。
復路は真っ暗となって本当に足元の見えない道を歩きました。でも結構覚えているものです。酔っぱらっているのに。
きょうも熟睡。標高1100mの高原は暑くも寒くもなく、快適な夜でした。
2019／07／25. jau. somer.
福山から新幹線へ乗車。岡山でメンバーと合流、新幹線のぞみの客となりました。名古屋から特急しなのの振子に揺られ、塩尻から真新しい353系のあずさに乗り換えました。下車駅は小淵沢。
まず小淵沢駅の屋上で記念撮影。全員写真は別途。バックは八ヶ岳。
見渡せば残念ながら富士山も甲斐駒ヶ岳も雲に隠れて見えません。
小海線で甲斐小泉へ向かうのですが、4名は食料買い出し隊としてタクシーへ。ついでにみんなの荷物も積み込み、食品スーパー経由で会場へ向かいました。
買う品目はメモを渡されるかと思いきや、女性陣が先に立って店に入ります。飲み物担当・野菜担当・肉魚担当・調味料担当と分担して進める機動性には、ふだん社会訓練不足だとこき下ろしている男性陣も脱帽します。
会館に着いて荷卸しのあと私は甲斐小泉駅へ向かってタクシー下車、全員の到着を待ちます。駅からの道を知るメンバーがいない空手す。
先行メンバーと合わせて八ヶ岳エスペラント館に11名が揃いました。岡山エスペラント会の合宿です。初めは意気込んで日本語を使ったら罰金だと言っていたのに、着いて最初に決議したのはこの罰金の廃止でした。
入浴は近くの銭湯へ行くことになり、希望者が出かけました。私を含む2人は周囲が珍しくないので会館の風呂で間に合わせます。
夕食は買い出しの材料でカレーライス。なにせ野菜の鮮度を選ぶような材料でしたから美味しいことは間違いなし。男性陣はテーブルを拭け、皿を並べろと指示されるままに動くのみ。彼女たちは家庭でもこんな様子なのだろうか？
食後はゲームなど。ただし日本語抜きでやると重労働でした。熟睡。
きょう福山では琴まつりが開かれています。 昨年は一日楽しんだのに今年は残念でした。
広島県が梅雨明け。平日より4日遅れ。
2019／07／24. mer. somer.
高校の同窓会準備の集約会議。出席14名。出席者が目標の300名を超えて格好が付きそうです。寄付集めもなんとか予定をクリアしました。工業高校ですから企業主が少なく太っ腹な寄付が少ないのです。
ナイショ話ですが最も利権の多いのは建築科の卒業生。次はモノ造りの基本である機械科が続きます。
来賓の胸に着けるバラを折り紙で作ることを引き受けて製作は順調です。それに便乗して母校の生徒が福山市の折りばら市民運動で活躍していることを紹介する時間ももらいました。時間は3分。うまくしゃべれますかどうか。
2019／07／23. mar. somer.
愛車ラクティス之定期点検。7年も乗ったので買い換えを考えていましたが、ラクティスはもう製造中止とのこと。こんな勝手のよい車がなぜ？ 一番の長所は背が高いこと。カローラより10cm高いそうで、頭の上のスペースが広いのはよいものです。また目の位置は5cm高くても疲れが違います。
なぜ製造中止なのか、ユーザーからの声が原因とは思えません。
2019／07／22. lun. somer.
不通だったインターネットとメールが復旧しました。ご心配をおかけしたと思いますがご容赦下さい。経過と原因は判りましたが恥ずかしいので書きません。アホか！ と言いたくなる内容です。
鷹取中学校の訪問学習をうけました。1年生が5名、私にインタービューするという形です。まとめは学校新聞として発表されますのでいささか緊張します。
福山市の折りばら活動について、から始まって平和への想いまで追求をうけました。もちろん楽しいひとときですが、中1に判りやすく説明するのは骨がおれます。
最後に10分をもらって放射線の怖さについて説明しました。身体が放射線を受けるとどういう害を受けるのか？ 怖さは知っていても、なぜ怖いのかという説明がまことに後手に回っています。
一言でいえば、放射線は身体を壊さない。ただし材料を変える。つまり骨のカルシウムは他の元素に変わる、そうすると骨としての昨日を果たせなくなる。これが全身で起きるのだ、という理解を求めたわけです。
女子については、あなた方は一生に使う卵子をすでにお腹に持っている。それが放射線を浴びると障害が起きる、その障害は10年先にあなた方が赤ちゃんを産んでからわかることだ、と伝えました。13歳には衝撃が強すぎたかも知れません。
中1の記者たち この写真のオープン許可が８／29に届きました
最後に、話を和らげるために小笠原流礼儀作法の話をしました。基本となるお辞儀の仕方です。あまり緊張を和らげる効果は無かったようです。
2019／07／21. dim. somer.
参議院選挙。広島県選挙区では想定外のどんでん返しが起きました。
改選議席は2名で、いままで与党1、野党1と棲み分けをしてきましたが、今回は自民党が2議席独占を狙って2名の候補を立てました。現職は重鎮と呼ばれる76歳、新人は45歳の女性候補。問題は地元の県連が支持する現職に対して中央から新人擁立がトップダウンで降りて来たことです。
誰もが2議席独占は無理だろうと予想していました。ところが独占どころか、新人が票を集め、2位は野党、つまりベテラン現職が泣いた訳です。今後の自民党の県組織はずいぶんギクシャクしそうです。
新人が当選したのは安倍・菅・二階といったメンバーが応援に駆け付けたことが上げられています。党の応援ならば2名を応援するのがスジでしょう。
ギャラリーから見ていれば開票の伸びが魔法のように思えました。関係者には申し訳ないけれど楽しんだのも事実です。
2019／07／20. sab. somer.
OB会の役員会。時間になっても2名の姿が見えません。携帯へかけると、いま丸亀に来ている、当たったところだ、とノーテンキな返事が戻ってきました。丸亀とはボートレース場のこと、ホンマに仕様のないヤツだとみんなでこき下ろしましたが、ふだんが実直な人柄なのでそれ以上の追求はありません。
もう一人は体調を崩して欠席しますと。それなら一報を入れれば誰も心配しないのに・・・・・と後期高齢者の地が出てきます。いや、人ごとではありません。
2019／07／19. ven. somer.
太極拳教室。太極拳について質問を受けますが、中国の武術の総合名称というのが正解でしょうか。本来は素手で闘う格闘技ですが、スポーツとして判りやすくゆっくりとした動作に置き換えられています。
本場で見た太極拳は空手よりも動きが素早く、拳で、爪先で、手刀で、相手を攻撃し、防御します。いろいろな流派があり、伝統とプライドは相当のものです。孫式・陳式などの名はお聞きでしょう。また地域を結ぶ連合組織も無かったといいます。
革命後の中国でこれを統合しようという動きが出ました。伝統武術を対外的に紹介するときにマズいのでしょう。国家副首席の周恩来が力を入れたと伝わっています。
各派の要素をまとめて「24式太極拳」が編成され、これをどの派も入門書として使用することになりました。そのあとは自分の流儀を教えれはよいのです。また合同の表演会ではこの24式を舞います。
ただし流儀の中には勝手に統合されるのは不本意だと独立意識の高いところもあります。自分は太極拳ではないと突っ張ったり、そうかと思えば合同表演会には参加したり、いろいろあります。誤解をおそれずに言えば、長拳や少林寺拳法がそうです。
ともかく太極拳とは中国の伝統武術のいろいろを総称する名であることを理解ねがえれば結構です。
2019／07／18. jau. somer.
猫の相手をすると連携プレーの意欲と能力がないことにはっきりと気付きます。これは習性ですから手のつけようがありません。
犬の訓練をしてみると、ダメだよ、と注意して動作を戻す、ということを50回繰り返すとだいたいマスターします。
目の前の食べ物に口を着けると注意します。ただし暴力的にしてはダメで、紳士的に引き離します。これを繰り返すのですから半日かかるつもりの調教になります。そうして指示に完全に従うようになったら、その食べ物を必ず与えること。
これは非常に大切なことです。指示を守れば欲しいと思っていたものが手に入る、という信頼性を得ることが出来ます。
いつか、食べ物をくわえたとき、「食べてもいいと言ったか？」と注意して顔をじっと見つめていたら、しばらく考えて食べ物を口から離しました。これは本当に意外でした。いったんくわえた食べ物は自分のもので飼い主といえども取り上げる権利はない、というのが彼らの常識だからです。
一方、わが娘が2歳になるとき同じ訓練を行いました。こちらは30回繰り返すとマスターしました。したがって赤ん坊は成犬よりも知能が上だと判断した次第です。
2019／07／17. mer. somer.
イモ畑にイノシシ除けの柵を設置しました。高さ1mで15cm角の格子になった柵を横に繋いで並べます。一昨年は7／21に襲われているので後手になる寸前でした。まだ太っていないイモを掘り返すとはアホなイノシシがいたものですが、腹を空かせたウリ坊がいればそんなことは言っておれないのでしょう。
ともかくイモはこれで10月に保育園児を迎えられそうです。
2019／07／16. mar. somer.
昨日の気疲れと二日酔いと用事多々の忙しさを抱えてピアノ教室へ出向いたら、係が今日はお休みではありませんか、と声をかけて来ました。予定表を確認すると確かに今週は休み。用事を片づけて・・・・の気持ちは却って確認不良になったようです。それも個室へ入って練習を始めてからの気づきだったので恥ずかしい次第。
空いた時間は書店の本探しに当てます。本当に書店を歩いていれば何時間でも退屈することはありません。
それなのに昨日の礼状を書かないまま過ぎてしまいました。明日はぜひ。
2019／07／15. lun. somer.
福山0703発ののぞみで京都へ。自由席の乗車率は20％未満、つまり窓際がまだ空いている状態でした。岡山・姫路・新神戸と増えて新大阪で私のA席のとなりC席に乗客がありました。B席は空いたまま。
京都で下車、まだ早いので駅構内や駅前を散歩でもと思ったら今日は祇園祭でした。どこも人の波々です。嵯峨野線に乗車、221系4両、一駅6分で梅小路京都西に到着、動けないほどの混雑です。
予定より早く着いて担当には申し訳ないことでした。早めが余裕となるか、慌ただしい準備時間を削るのか、今日は後者だったのかも知れません。
今日の行事は皇室関係の展示に伴うもので、お召し列車などが含まれます。この特別展の入場者はアンケートによると鉄道ファンが一番多いのですが、2番目は皇室ファンだそうです。通りがかりは少ないのですね。
で、便乗して、お召し列車などを語る、というテーマで1時間ほどしゃべることになりました。トークショーなので司会者の進行に従えばよく、気分は楽です。
始まると話が盛り上がって時間オーバーしました。司会者がいいですよと言うので結局1時間25分かかりました。時間を超えますので遠慮なく退場して下さい、と案内したら退場は1人でした。椅子の用意は60、ただし足りなくで椅子の補充が20ほどありました、と後で報告を受けました。
ありがたいことです。
この会場が満員になったのは初めてですよとのこと。リップサービスを引いても盛況には違いありません。質問が続くので1400から蒸気機関車庫で第2部を行うことになりました。こちらも10名以上が詰めかけて1時間を超え、嬉しい汗をかきました。
残り時間は館内全体の見学をして1700を待ちました。EF58の前にいるといつまでも飽きません。旅客列車の経験はほとんどEF58でしたから懐かしさもひとしおです。
京都のメンバーから夕食のお誘いがあり、喜んで同席しました。日が暮れて京都の街の暗いのに驚きました。灯火の規制があるのでしょう。古都のイメージを保つのも大変です。
さらに、京料理といいますけど庶民のふだん食をきれいな器に盛ってお出ししているのみで、内容はお恥ずかしいものです、という自己紹介がありました。田舎者にとっては雰囲気に呑まれたという気分です。でも美味しかった。
銘酒の飲み比べで少しオーバーロードになって新幹線にのりました。けれども福山直前で目が覚めて九州まで行かずに済みました。
2019／07／14. dim. somer.
水呑八幡神社の境内整備事業の除幕式がありました。3年がかりで浄財￥18000000．を集めての工事で境内は見違えるようになりました。今は役員を外れているので土砂降りの雨を理由に欠席しました。
神道も面白いなと感じて勉強を始めましたが日本会議との繋がりなど雑音が入ると資格試験を受ける気が失せています。じっくりと勉強すれば興味が湧く内容です。なお水呑八幡神社の祭神は応神天皇で、戦の神様として有名なのですが氏子としてはもう一つの想いがあります。学問など文化的な神を祀れば・・・・・です。
もうひとつ小さい町内の氏神は平木貴船神社と申します。本社は京都の貴船神社、氏子の我々としては京都の貴船神社の伝説に習って、和泉式部が願をかけた恋が成就した、というPRに力を入れています。
2019／07／13. sab. somer.
時刻を表すとき、24:00と00:00の違いを説明して下さい、という質問を受けたらどのように話しますか？
時刻としては同じ時を示すので結果としては同じですね。では途中でどういうトラブルがおきるのでしょう。
正解は、所属する日付が違います、の一言です。24:00は前日に属するし、00:00は翌日に属します。7/13の2400は7/14の00:00になります。したがって終着列車は24:00着と表記し、発列車は00:00と書かないと2日にまたがる列車となってダイヤ管理が煩雑になります。
大都市のダイヤでは日付の変更を02:00としている例が多いのです。そうすれば2日にまたがる列車は事実上なくなりますから。
2019／07／12. ven. somer.
01／01現在の日本の人口が発表されました。
総人口 124776364。 昨年比で－433239、減少率0.35％。
問題は減少の地域です。 その前に、増加したのは、埼玉・千葉・東京・神奈川・沖縄、でした。他の42都道府県は減少で、減少率1％以上はつぎのとおり。
秋田 1.48 青森 1.28 岩手 1.17 高知 1.11 山形 1.11 和歌山 1.10 福島 1.04 長崎 1.02 新潟 1.02 山口 1.01。
また都道府県のなかでも減少するのは都市以外だと観測されています。そのうちに日本全土が都市と無人の田舎になるのかも知れません。
夕方にビアガーデンへ。毎年利用しているところはアジア料理が売り物でした。ヘルシーなものが多くて気に入っていたのですが、今年から焼肉ガーデンに様替わりしていました。小テーブルにコンロを置き、肉は一皿のみ、追加は有料です。
別に暴飲暴食が目的でないので気になりませんが、大テーブルに集まってにぎやかにという雰囲気がなくなったのが残念です。ビアガーデンは個人や数人で行くところではないと勝手に思い込んでいますので。
いろんなアイデアがふくらみ、まとまるのがビアガーデンのいいところ。今日もいくつかのテーマが前進しました。困ったのは声をかけられて誰が思い出せないこと。とうとう最後まで迷っていました。グループ内での呼び名を聞くのが最大のヒントになるのですが、こんな席では名を呼ばなくても済みますし。
2019／07／11. jau. somer.
藺草（イグサ）の取り入れが報じられました。製品はブランド名を備後表（ビンゴオモテ）と呼んで一流品として通用しています。表とは畳の表面を構成することによります。
ドラマの時代劇でも、備後表を敷きつめた大広間・・・・などというセリフやナレーションを記憶の方もあると思います。
畳の幅90cmあまりを1本の藺で通しますが、私が子供の頃は左右から差して継いだものも多くありました。最近は材料と技術のレベルアップで見かけませんが、少しでも安価に、短い藺草の活用、という理由で需要はあるそうです。
タテ糸は普通は麻糸ですが、安価なものは木綿糸、極上品にはマニラ麻を用いています。子供の頃は藺草の栽培も畳表の織りも身近な光景でしたが、最近は見かけなくなりました。現在の生産量は熊本県が90％を超え、備後表は2％の由、また中国からの輸入品も増えています。
藺草の湿気吸収量は綿の3倍といいますから、畳の上に座れば優秀な吸湿材に乗って射ることになります。
元へ戻って、藺草は普通の水田で栽培できます。ただし植付けが厳冬期、取り入れが酷暑の期とタイミングに恵まれていません。植付けは田植えと同じですから、全国でみられる田植え作業を凍るような水の中で行うと考えてください。
また刈った藺草はしばらく泥水に浸しておきます。そうして日射の元で乾燥。いつか乾燥中に雨模様となり、子供まで片づけに動員された記憶があります。むろん関係ない近所の人も総出で手伝います。
刈り入れは真夏の作業、ともに機械化が進んでいますが操作する人は冬も夏も田んぼの中へ付き合うことになります。私の若い頃はアルバイトとして人気がありました。バイト料が他とは全然違いますから。その代わり死ぬ覚悟で行かないと心身とも持ちません。
藺草の収穫のニュースを聞いて若いころにタイムスリップした気分でした。
2019／07／10. mer. somer.
県民文化センターの楽器の日。ホールの備品である楽器を県民に公開しますという行事です。すでに経験してここにも記しています。
舞台に上がると500の客席に見つめられて緊張します。むろん今日は観客はいません。さわるピアノはスタインウェイ。弦の長さが普通品の倍もありそう。思わず指に力が入ります。
いつも教室のピアノに触っていると感覚が異なるのに気づきます。いろんな楽器にさわるのは慣れることです、と説明されました。
2019／07／09. mar. somer.
久松台小学校の折りばらクラブへ。メンバー12名と顧問の先生と張り切った1時間もすごしました。でも小学高学年となるとおとなしいだけではありません。
男子の一人は完全にやる気がなく、返事だけはするものの手はさっぱり。となりの女子が叱りつけながら手伝っていました。女子の一人は全部わかりましたから他のことをしてもいいですか、と超クールです。
みんな揃って折り進むのが理想ですが、そこまでの協調精神はまだで、足並みが乱れて各自の質問に応えるという乱戦様式となりました。効率は悪いけれど熱心な質問が続くので私は一番たのしい方法です。
1730からピアノ教室。8月の発表会に向けて最後の仕上げです。
2019／07／08. lun. somer.
トークショーのご案内
遅くなりましたが次のご案内を申し上げます。
ところ 京都鉄道博物館
と き 2019年7月15日（月・祝） 11:00～
テーマ 蒸気機関車の石炭に関連するあれこれ（変更2019-07-18）
ところ 東京ビッグサイト西1番ホール 国際鉄道模型コンベンションにて
と き 2019年8月18日（日） 1530～
テーマ 乗務員が語る蒸気機関車（今年のテーマ「石炭」の予定）
2019／07／07. dim. somer.
宿を0900に出て東京駅へ。乗るのは東北新幹線、行先は仙台。ホームで待つあいだに神業と評される室内清掃を観察しました。実時刻で記します。
47分28秒 列車到着 降車客をドア前で迎える ゴミ袋を持って
47分55秒 乗客の降車終了 係員が乗り込む
何もせずに室内を一覧 異常事態の有無確認らしい
49分15秒 シート奇数の自動転換始まる 所要7秒
49分31秒 シート偶数の自動転換始まる
全部同時に転換すると支障あるのか 用心のためか？
49分36秒 ドアが閉まった
50分50秒 座席テーブルと窓下テーブルの清掃始まる ひとつずつ手作業
座席テーブルは少し浮かして手を入れて拭く
52分10秒 手作業のごみ集めが終った
53分31秒 棒ズリによる床清掃が終った 何もなければ通路部のみ
5４分00秒 別係員によるチェックが始まった
54分34秒 シートの転換チェック始まった 全部手をかけて確認する
56分14秒 完了の業務放送始まる 複数が報告する 結構時間がかかる
56分40秒 ドアが開いた
以上の整備所要時間は8分45秒でした。係員は急ぐ気配も見せずにゆうゆうと。
東京1004発。左側のE列を確保したので山が次々と現れます。遠景は赤城山？ その次は那須岳？ 山が連なるとお手上げ。
Ｅ席を確保したのは午前の仙台行、午後の東京行で太陽を避けたためです。陽が射し込むのにカーテンを開けるのはやはり遠慮ですから。でも雨足が迫ってきて無用の心配でした。
乗車率は30％、東海道では考えられないこと、しかも大宮～仙台ノンストップ。Ｅ5系10両の前に回送のこまち7両が連結されていました。
仙台で知人に会って用件は2時間ほどで済みました。昼食は牛タン定食。
帰りも左側のA席。右2人はパソコンから目を離さぬお兄さんたち。一言も会話なし。彼らは乗車が休憩にならないのだ。
仙台～東京の時間中心はどこでしょう。東京～大宮の低速運転は承知です。実測したら宇都宮より青森方へ1分の地点で、田園の真ん中です。宇都宮ならば昔の機関区配置で言うと、上野・・・宇都宮・・・白河・・・福島・・・仙台と上野から１／４の地点です。
この偏りは320km/h運転を宇都宮より北で行うことも原因のようです。また大宮からの110km/hは本当に残念です。仙台から乗ると宇都宮まで来て道半ばなのですから。
東京では40分の乗換間合いでお土産と夕食を仕入れます。夕食のメニューは、カレイの煮つけ、卵とマカロニのサラダ、巻き寿司、になりました。むろん大人のお茶が付きます。
E席を確保していましたが、隣のD席は品川でも新横浜でも乗車がなく大阪まで空いていました。他の3列席が満席だったのでドタキャンがあったのかも知れません。
こちらも東北新幹線にならって東京～福山の時間中心を求めてみました。結果は木曽川橋梁と岐阜羽島駅との間と出ました。すっと以前から時間中心は関ヶ原の勾配区間でしたから、かなり東へ移動したことになります。
後から訂正： こののぞみはナイトタイムのダイヤなので姫路に停車しました。したがって本来の中心はもう2分あまり西へ寄ります。実測はこの次に。
これは東海道区間のスピードアップが大きいということになります。山陽区間は500系が300km/h運転を始めてから速度が変わらないのに、東海道は小刻みなスピードアップを繰り返して来ました。その分だけ東京が近くなって嬉しいことです。
名古屋と京都で少し空いた席は新大阪で満席となり、自由席車に乗れない乗客が指定席車の通路になだれ込んで来ました。みんな席が空いていても律儀に立っています。付近の雑談によると座ったら車掌が飛んで来て指定席料を請求するそうです。
隣は小倉まで帰るというオバサマ達のグループ。弁当を開き、食べるのとしゃべるのに大忙しです。でも食べ終わると私の弁当ガラまで一緒にゴミ箱へ。恐縮しました。
福山へ着く前にお礼に折りばらを作りましたが、彼女はトイレから戻って来ません。連れの方に預けて降車しました。
また東北新幹線に乗りに行きたい。79歳の私が札幌へ行くことが出来るだろうか。
2019／07／06. sab. somer.
きょうは鉄道友の会の総会です。京浜東北線の王子駅そばの会場に関係者が集まりました。全国から選出された代議員75名による会の総決機関です。開会は1330。それまでにいろいろとグループで意見交換など。別に議決を争うようなことはありませんが、趣味の話題ではみんな熱弁となります。
議事そのものは順調に進み、後半の紹介行事にゆとりが生まれました。1550に閉会。
1700から懇親会。バイキング形式の軽食会ですが、いつも不思議なのがスシが一番に無くなること、飲物付きのパーティなのだから少しおかしいと思います。言ってしまえばはしたない。食事のつもりで来ているのだろうか。
帰りの京浜東北線の車内でとなりに座った母子づれに折り紙のばらを作って進呈しました。
2019／07／05. ven. somer.
福山0703発のぞみで東京へ。最近の景色に惹かれてA席を確保しました。結果としてとなりのB席は東京まで空席、おかげでゆったりとした旅を楽しみました。朝食は持参の弁当で、パックにごはんと卵焼き・鮭の切り身・梅干しを入れた手作りです。みんなが起きる前の早朝に台所でササッと作りました。
雨こそ降らないものの見通しはよくなく車窓は冴えませんが、却って線路際の細かい観察が出来て楽しいものでした。手作り弁当と液体カンヅメでのんびりと過ごす時間は至福のひとときです。
今日の目的地は藤沢です。新横浜で降りるべきか、品川か、東京か、迷いました、乗換の便を考えて東京まで行くことにします。荷物もロッカーに預けたいし。東京駅では久しぶりに新幹線の南口へ出ました。中央口と似ているようで異なるのでかえって路に迷います。
東海道下りに乗るのですがグリーンの窓際を確保したいので上野まで逆行して折り返すことにしました。途中で御徒町のホーム横に見える上野東京ラインの亘りポイントの45km/h制限を解消するつもりはないのでしょうか。
上野は公園口の移設工事で板囲いがあります。仕上がりがどうなりますか。乗客が歩く動線の単純化が最大の問題でしょう。
上野で熱海行のグリーンの2Ｆ右窓側がひとつ空いていました。東京駅では無理だったでしょう。あと藤沢まで40分の快適なレールドライブ？です。横浜の東海道ホームは上下2本にして東海道と横須賀の相互乗換を便利にしてはと思いますが、横浜の乗客数が多過ぎて少しでも分散するために相互乗換を戸塚に持って行ったという話を思い出しました。
藤沢は初下車。駅前で江ノ電乗り場を探し回る破目になりました。原因はJR改札を出たとき「江ノ電」の案内が目に入らなかったこと。あったのかも知れませんが私は気づいていません。南側であることを知らなければ南北のどちらに出るのかも迷います。
江ノ電自体は判りやすいので利用者が迷うことはありません。でも次の石上で下車したら無人駅で出口にはカードのチェック機しかない。迷っていたら運転士が手を伸ばして受け取ってくれました。キップを買った客の正しい扱いはどうなんだろう。
目的地は体育館、Ｖリーグの試合です。しかし当日券の売り場には完売の案内が・・・・。立ち見承知だと訴えても駄目でした。担当の上役を呼び出しましたが、多くの方にお断りしていますので、と丁重に同じ返事が返ってきました。これ以上見苦しいことは止めましょう。応援する選手はブルーキャッツの宇田沙織です。
藤沢駅で空白を埋めることを考えて、東北本線の土呂を訪ねることにしました。藤沢からスルーで行けます。また展望車料金だと割り切ってグリーン券を購入。80kmを楽しむのだから高価とは思いません。
土呂で下車。何回も書きましたように東北本線を交流電化する場合の交直接続の信号場を設置する私的プランの検証です。30分ほど歩き回り、ベンチにもたれて50年前の空想に耽っていました。これも人生の極楽のひとつ。
帰りは展望は要らないし、ロングシートはイヤだなと思っていたら先頭車がセミクロス車でした。しかも右のボックスが空いている。幸運を感謝しながら右側前向き窓寄りのシートにすわりました。膝が窮屈なのでロングに座る客が多いのですね。
都心直通しても東京付近を境にして乗客の流動が変わります。一体感となるのはなかなか時間がかかりそう。
品川で京浜東北に乗り換えるとき、線路移設の準備がほとんど出来ているのをみました。山手・京浜東北のホームは曲げることなく現状のまま使う予定に見えました。
大井町で下車、やはりくたびれてまだ早いのに宿に入りました。明日が本番の用事ですので。
2019／07／04. jau. somer.
昨日の高校の同窓会準備のとき、数学や物理の先生がワシらは復習要員かとボヤいていた話で盛り上がりました。工業高校では三角関数などは専門科目で教養科目より先に出て来ますし、必要なことですから本気でマスターします。
三角関数の、セカント・コセカント・コタンジェント・アークタンジェントなと、今でもなつかしく正確に思い出せます。現在の工業高校はどんなカリキュラムで勉強をしているのか、興味津々です。
うちの官房長官は商業科高校の出身ですが、貸借対照表を質問してもさっぱり要領を得ません。専門知識に関して工業高校というのは異端児なのでしょうか。 今でも？
2019／07/03. mｅr. somer.
高校の同窓会準備。相談役としては発言する内容を持ちませんので機会はありません。来賓の宗に飾るばら野製作を引き受けたので、この経緯を説明したいと希望しておきました。また、市のホームページの折りばら部分は工業高校のクラブが担当していますから、紹介するのは同窓会の活動として理にかなっています。
2019／07／02. mar. somer.
ピアノ教室。今日から時刻がかわりました。この音楽教室には教室が2カ所にあり、先生は双方を掛け持ちなので大変です。
発表会に対して重点指導が始まりました。ミスしなくても迷っている場所が決まっています。そこをスムースに引けるよう繰り返し練習をしましょう・・・・・。少しは楽に関門を通過出来るようになりました。
イモの苗が伸びています。
これは一番元気な苗 ツルが横に伸びてとなりエリアへ侵入しそうです
負けるなと心配させたヤセガエル 葉が8枚になりました もう大丈夫
2019／07／01. lun. somer.
1年の後半に入りました。今年なすべきことが半分進んでいるか？ 赤面沈黙汗顔。
きょうもカフェぬく森へ。先日記したように、旅行へ出るオーナーのために折りバラの材料を支度します。つまり折り目を付けた紙を用意しておき、どこでも仕上げを見せられるように、です。きょう作った最後の分を進呈しました。
どこか遠いところで折りばらが人の目を驚かす機会に恵まれますように。
彼女の行く先？ プリンスエドワード島、赤毛のアンの舞台です。
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