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 シルクロード 2017 


    
   ペルシア・ペルセポリス 1/3


  
  お詫び: 旅行中のメモを見ながらの清書ですが、もう気力が追い付かず、ご覧のままとなっています。行動メモは机上に積み上がって健在ですので、いつか記述できるよう努力します。期待いただいた方には申し訳ございません。



                           宿 泊         郵便到着日  

      第 1 日  2017-04-13. jau.   機上     
       05-09  
      第 2 日  2017-04-14. ven.  ヤズド           07-11 
      第 3 日  2017-04-15. sab.   ラフサンジャン     07-11 
      第 4 日  2017-04-16. dim.   バム           07-11 
      第 5 日  2017-04-17. lun.    バンダルアッバス   07-11 
      第 6 日  2016-04-28. mar.  ダラーブ          07-11 
      第 7 日  2017-04-19. mer.   シラーズ         07-11 
      第 8 日  2017-04-20. jau.    シラーズ         07-11 
      第 9 日  2017-04-21. ven.   アフワーズ       07-11 
      第10日  2017-04-22. sab.    デズフール       07-11 
         第11日  2017-04-23. dim.    イスファハン      07-11 
      第12日  2017-04-24. lun.    イスファハン      07-11 
      第13日  2016-09-25. mar.   テヘラン
         07-11 
      第14日  2016-09-26. mer   機 上           05-18
  

      第15日  2017-04-27. jau.     

    





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第 1 日  2017-04-13. jau.     

エミレーツ航空●便   関西空港● → ドバイ● 飛行●●
  B777-300 席●●●

2302 関西空港出発

2346 離陸 滑走54秒
 倉敷の北 時計を4°30′戻して1935となる(イラン時刻)
 仁川 渤海 包頭の南 西域南道 カラコルム




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第 2 日  2017-04-14. ven.     

0410 朝食 うどん アフガニスタンを避けて南ん

0422アラビア海に出る ●●半島の先端はオマーンなので少し南で半島を横断する

0519着陸 滑走45秒

0525ドバイ到着 0538降機  外気31℃

ドバイの発音は「ドーバイ」

乗継の手続き終り  自由行動 0700出発ゲート集合

   エハガキ 案内所のお姉さんが引き受けてくれた 1枚1ドル

ビル内23℃ 外気は?

エミレーツ航空●●便 ドバイ●→テヘラン● 飛行●● 席は●●

0740乗機  0822CA脱帽

0834出発

0848離陸  滑走45秒

 CAの制服 赤い帽子(円筒形・トルコ帽の庇を除いたもの) 左横に白いベール 関空ドバイは長いのを首の後に回して右肩へ ドバイテヘランは少し短く垂らしたのみ 半袖の白ブラウス ダークブラウン上着 ベージュのスカート 裏地とポケットは赤 赤い靴ヒール4cm


 北へ向かって離陸 そのままホルムズ海峡へ CAベージュの上着 男はペスト
 湾岸に沿って北へ  CA派すべてアーリア系  関空便は日本人もいた

ゲンコム島の中央部を横断

ばらを折っていたらひだりれつの女性から興味津々の質問(英語)あり 折目付きの髪を渡してレッスン 緋毛氈のばらを進呈 ポールペンを貰った


1020降下開始  テヘランへ東から新入

1028着陸

外気22℃

ガイドのレザさんに対面

1132バス発 運転士マスプードさん(不吉に会わないの意)

1142鉄道オーバー複線非電化

これからヤズドまで600km

沙漠がつづく  昨夜の雨でモヤかかり

水が高価でせきゆの半分もする

土地は緩い起伏が続く




1147右に鉄道並行

まスイカの収穫期 おいしいですよ

送電線が低い

進行方向  南 南西 100km以上も

1203砂丘の上に野生のラクダ道路は6レーン中分あり路側帯あり

1208左塩湖   ゴム北方 アリアバード

1213遠くに山並み 緑はない

1218塩湖終わる

1231農地始まる

1237鉄道アンダー

1242料金所 右コム市街  黄金ドーム見 金4トン400年前

1258左遊牧民 未と山羊 鉄道アンダー 複線DL+PC2両 別の鉄道右に並行
   幹線道路の交差は立交クローバー  これで3回目ッ
  右にザグロスが見えてきた


1307チ1331ハ サービスエリア  トイレ紙なし  受付へばら進呈
   レザさんから紅茶とビスケット

1404扇状地 雄大だが水がないのに?

1410遺跡 110万? キャサラは200

1414左カーシャーン市街  ローズオイル30kgのばら葉出80g 全国から来る

1418右前ザグロス最高峰キャルキャス

1429第2回検問 シートベルト

白い靄が全天に   難民300万 うちアフガン200万

1502 上下線が離れ 300m

1521左鉄道並行 南行き客レ

1542-45検問

1557前方左右山が近づく山容険しい

1661左後方かち右前方へ新道交差

1606山に挟まれたが起伏は緩い

1654-1709サービスエリア コンビニ風のみ

1716直交クローバー

   イスラムに負けてイスラム教徒となったがあくまで侵略だと

1731左地平線 右中景山並み低く

1809  34℃  左ずっと地平線 モヤ

1818 右工場

1828 左貨物ヤード  1829アンダーパス

1835~検問

1849ずっと市街地

●●キャラバンサライ 氷室 ナントカ要塞

2009正面ヤズドの灯

2032コーランゲート

2051鉄道オーバー西へ進む

2057ホテル着


     ヤズド泊   637km



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第 3 日  2017-04-15. sab.     

0805発   6・7・8スイカ美味  中山忘れ物

0814鉄道オーバー3線非電化(本線2本)

0828着0907発 アニチュアモクサン広場  菓子屋

●●   着

0920寺院に入るゾロア   今の聖火は?

0945発南へ

1002チ  沈黙の搭  階段114  50段石
        暑い  鷲  




1103発   南へ  

1115   昨日のビスケット

1117   南転ハイウェイへ  上下50m

1131  南進   ムート沙漠の話

1137  左パキスタン難民キャンプ 彼らはここへ来られて天国だと思っています

    このあたりイランで一番暑い所

     右に雪嶺 4000m 万年雪

1210 見渡すかぎりタマリスク 水さえあれば

1308 H1400 右ピスタチオ畑

1310着1316発   検問 シートベルト 警官(民兵)が乗ってきた 愛想がいい

1327着 アナールチャイハナへ  ヒナ料理半分ずつ インディカ米 ここから山に入る

1430発 南南西へ   ピスタチオ農作業の苦労   どこの家庭にもある  見渡すかぎり
1446  平原だが高度は上がっている バンダルへの直行ルート 地図にないルートだ
が鉄道並行  平坦?

1458 H1809   タマリスクの花    川に水があった

1505  峠パス 2020  急な下り坂  

1507 川沿いに農地 ポプラ

1510~1517  休憩  農地を見下ろして

1520 川沿いに村 レンガ積み 空家多そう ジョーズメ村

1526 H2092 ドバイへ土を売った  密売

1533上下線離れ  災害対策?  山へ登っている感じなし 2080大草原

1549  川を渡る 橋50m  水なし

1600   1820

1604  検問  通り過ぎてターン事務所へ 制服着用  再びターン東へ 4車線 離れ

1618  ターンして北へ折れ 上下離れはターンのため?

1628 タマリの中 独立樹が点々と H2005

163●  羊飼いに停車  ノアザミの花(食可)

1644 彼の羊は1200頭

1647  大谷底へ降りる 繰り返し起伏

1651着  ナイマンド  ユネスコ石碑あり
         メモ帳に地図

1754発

1714~18  スタンド  タバコ

1831反転して東へ

1853  鉄道クロスをオーバー 右並行から左へ 複線非電化  手前に駅あり水タンク

1855  鉄道をアンダー直交

1902  H2260  右前方に雪嶺

1905 急な上り坂

1914  H2600 峠

1916  左銅鉱山 煙すごい  中東一

1938  前方にラフサンの灯 平原に拡がった大都市のイメージ  曇り  星見は無理
  大ザグロスを越えた 

 1951   街近づく左右の地平線まで灯拡がる

1956 市街に入る  農地もある

2003  頒価街

●● ホテル着


ディナー   201号室



      ラフサンジャン泊 466km


   メモ   メイマンド?  ラフサンジュン接近?



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第 4 日  2017-04-16. dim.     

ラフ H1800

0803発  ウェイトレス制服ぴっちり

ケルマーン 世界最大の土造りの家   スハフ月のような好きな人
        戦火で何度も壊滅  230年に●でメナレットを造  10万人→200人

0820 ひたすら東進 沙漠は国有地 しんせんすれば簡単に私有地になるが後が大変 金利費

 農業を大切にの方針 自給率90% 警察は交通Ⅱきびしい 死者3万人/年/8000万人

08●着  ピスタチオ畑 土地が塩分で栽培が難しい 10年以上絶たないと収穫不可 商品になるには15年


0849発  左右すべてピス畑 H1610  水がなくてピスも値上がり 増産の畑を造成中 イランのピスは美味で世界中に  今朝のは塩漬け ビールにはナマで


0903 ケルマンまで45KM

0905  右手にカナート 現役

0910  SAによったら留守 トイレダメ  GSは開いている

0920  左セメント工場 国道沿いの土地を入手すれば便利 ただしいずれも200m以上離れている   バイプライン葉見当たらない 南からのトラックが多い


0926 マスードさんは陽に当たりっぱなし  カーテン下ろさないのは乗客サービスか

0928  ターン  検問

0938  右前 高山ヘイズ●山?

0947  左ケルマンシャー  マハン朝の
         メモよめず
    古名カラマハン アケメネスの頃  230年前の戦争は1年間も

1000  市内渋滞 メトロ工事  素堀り矢板なし
     緑の多い街 中分にケシの花
     大都市で人の流れも(まだテヘランを見ていない)
     街路樹帯葉凹 水集め?    バスを見た
     工事の重機に岩崎運送の日本文字



1026 バザール着 着物が大人気 何故 ドラマおしんを見ているから  
    最古の浴場 入浴料は身分によって違う 一巡
    中庭ツハメ乱舞    チーノ?   h1700

1235発  1240ヘルマン城下  有志は登った   1259発
      ゾロアスター  昼休みで閉門

1314発 1320左建物   市の保存する 1321右にお城の● 発掘すれば?

1328・1337 道路立交

1343 前方雪嶺距離70km  h1755

1357 雪嶺右横4420m   分岐して東北へ

1405  寺院 托鉢僧の聖所   写真停車
      近くのチャイハナがブッキング 別室水上 サフラン糖

1532 オアシス出て南へ  振り返ればオアシスは沙漠凹に

1532 南西へ 1546 H1955

1552 公園着   同行断念 兵隊さんとドレスデンのこと

1630発  

1648 雪嶺後ろに 雲量9 朝は快晴だったのに

1653 沙漠凹地にオアシス 全タマリ

1700 上りつづく 最高H2480

1713-14 検問 地方兵カーキ服

1714 右転 西へ 正面別の雪嶺

1724 平原から丘陵へ切取り盛り土くり返し 間もなく平原へ正面雪嶺

1726 鉄道と直交アンダー 単線非電化 

1730 ラーイェン入口 集落に入る H2125  1750見学開始
   ライエール城砦 城壁へ登る 各部屋バザール紅茶

1806発

1905 鉄道アンダー 行先はパキスタン  24℃

2044  バム5km

2056着 H1125

   バイキング コーラ瓶

   エアコン 蛇口 水流 みんなエアコンで困る  明日リニューアル間近なのでメンテのお詫びあり


       バム泊 232号室





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第 5 日  2017-04-17. lun.    


0801発  バムは14念前の地震でカイメツ 右の荒れ地はみな住宅の跡 
       夜だったので3万人が死亡   未だ荒寥としている 
       街路樹はナツメヤシ



0818 北進

0824  ●●着  入場料
     ライエールのモデル 20倍   36℃
     4000年前から人が居住  
     汗ばむ 初めてのこと
     保育所が来た サラーム



0913 ふるさと合唱  保育児にばら

1003発  南進  右の谷間のみオアシス

1025  川を渡る水少しあり  西進

1028  左分岐して南進  2レーン

1040  川を渡る水あり 左下流 西へ

1048  鉄道直交  行先はパキスタン

1057  沙漠から山へ入る 川を遡る 幅60m 南が下流
     一般道なのでクネクネ


1100  右岸へ

1114  峠 H2150  植生増えた 南へ
     トンネルL300m   山は頂上まで疎林

1125  斜面に暴れ川の跡

1135  H1625  山腹トンネルつづく  谷底ははるか下方

1138  ターンして北西へ

1145  川底に降りて左岸へ

1148  平原へ出た  H895  右岸へ渡り川にさよなら

1153  検問  軍隊でも地方兵 20歳くらい  サラームと低姿勢
     徴兵2年 半年訓練 残り1年半はこんな業務


1159発   ハンウェイの並木はナツメヤシ  H750

1218  川へ出て右折 反転 右  要するに直進
     トラック屋台  スイカ店  バナナ店

1218  川を右岸へL200m  南へ  水多 雪解け?

1222-1224 道確認の停車

1226着  歩く

1306  トイレ終り  41℃ 3年前に60℃の記録あり

1357発   東北へ帰るルート
     時間が惜しくて昼食休憩ヌキ  車内で非常食のナンをかじる


1407  ハリ川を渡る 来た道を帰る
     身体中が汗ばむ  メモも


1422  幹線へ出て右折  南へ

1434  湯を買いに停車 湯は商品なのだ
     道の対岸なので右折 反転 アンダーパス南西へ 東へ


1443  ハリ川を渡る 南へ

1506  平原 半農荒  ヤシ畑あり

1517  左折 東へ 迷子らしい  幹線へでないと100k/hはムリ

1537  右折  ハイウェイへ 南進

1647  給湯

1650  ●●の案内
     スタンド  折りばら男の子に2個


1730発   

1745  坂を下って平原へ  全部草原 山も緑
     トラックにベンツのマーク    左ヤシ畑つづく


1812-15  検問  陽が山に隠れた 暑い一日だった

1826  平原へ出た 陽が差してきた

1944・49  検問

19〇・44  検問  32℃

1954・2000  検問

2009  市街に入る  ロータリーに信号があった

2040  左に海岸 広い〇だ

2046  シーフードレストランの路地に入る

2048着 シーフードレストラン  市場は本日休み

2152発




     バンダルアッバス泊  





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